El Audi RS 7 piloted driving concept en circuito

El RS 7 piloted driving concept es una plataforma tecnológica con la que Audi está explorando las posibilidades de conducción autónoma en su nivel de mayor dinamismo. El viernes 17 de octubre y el domingo 19 (antes de la salida de la última carrera del DTM 2014) el prototipo experimental completará una vuelta al circuito de Hockenheim sin piloto. El gran coupé de cinco puertas es casi idéntico al modelo de producción, pero su servodirección electromecánica, los frenos, la mariposa del acelerador y el cambio tiptronic de ocho marchas que distribuye la fuerza a la transmisión integral quattro están controlados automáticamente.

La plataforma tecnológica utiliza señales GPS especialmente corregidas para la orientación sobre la pista. Precisos al centímetro, esos datos GPS específicos se transmiten al vehículo vía WLAN según los estándares automovilísticos y, coincidentemente, vía radio de alta frecuencia. Paralelamente a esto, imágenes de cámaras 3D se comparan en tiempo real con informaciones gráficas almacenadas a bordo.

El sistema busca en cada una de las numerosísimas imágenes cientos de rasgos conocidos, como las líneas de edificaciones que sirven de fondo a la pista, usándolos como información adicional de posicionamiento.

El control del vehículo al límite de adherencia es otro aspecto destacado del Audi RS 7 experimental para el pilotaje autónomo. Una completa red de datos embarcada, combinada con el control de alta precisión de todos los elementos implicados en la conducción, posibilita a la plataforma tecnológica rodar al límite. Los ingenieros de Audi investigaron intensamente el pilotaje autónomo sometiendo el vehículo experimental a muchos miles de kilómetros de ensayos en diversos tipos de vías.

Para demostrar sus capacidades, el RS 7 piloted driving concept realizará una vuelta completa en el circuito de Hockenheim, con aceleración a tope en las rectas, frenada a fondo antes de las curvas, precisa entrada en curvas y re-aceleración perfectamente acompasada a la salida de ellas. En las frenadas, las fuerzas de deceleración superarán los 1,3 g, y la aceleración lateral en curvas puede llegar a 1,1 g. Los ensayos en la pista de Hockenheim sugirieron una probable velocidad máxima de 240 km/h, y un tiempo por vuelta de 2 minutos y 10 segundos.

Si quieres seguir la vuelta al circuito del RS 7 piloted driving concept entra en este enlace  a las 12:45 el domingo 19 de octubre.

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Si te gustan los coches, el misterio, el mundo del motor, Audi y sobre todo las experiencias fuertes, estás de enhorabuena. Resulta que la marca alemana ha creado una experiencia que permitirá poner al máximo tu adrenalina, todo ello gracias al desarrollo de una misteriosa cápsula que encierra una experiencia diseñada para llevar a su ocupante al límite. Una vivencia no apta para cardíacos, mujeres embarazadas ni personas con problemas cervicales.

Seguro que te pica la curiosidad y estás intrigado por saber más sobre la acción de Audi. Cosas como ¿Qué sucede dentro de la cápsula? ¿Qué sensaciones esconde? ¿Cómo es esa descarga de adrenalina que provoca? Y muchos más interrogantes están deambulando por tu cabeza con la intención de responder a todas las dudas

Para saber la respuesta sólo hay una forma: convertirte en uno de los afortunados que ganen una plaza para entrar en la cápsula. Para ello hay que entrar en Audia1adrenalin y buscar la tecla secreta que te permita abrir la compuerta tras vulnerar el sistema de seguridad. Si consigues hacerlo, entrarás en el sorteo creado por Audi y que te permitirá vivir una experiencia única.

Por si esto fuera poco, os demos más datos sobre el nuevo modelo Audi A1 Adrenalin, una versión que reúne más deportividad en el modelo más compacto de Audi.  Y es que, éste modelo derrocha personalidad gracias a sus acabados especiales y a su completo equipamiento que lleva la edición especial y que consiste en:

·         Llantas de aleación de 17’’ 7,5J.

·         Paquete óptico en negro: marco de la parrilla en negro brillante, rejilla y difusor trasero en negro mate.

·         Pintura metalizada en combinación con arcos de techo o techo en color de contraste negro brillante.

·         Espejos exteriores en negro brillante.

·         Apoyabrazos.

·         Aplicaciones de aluminio en el interior.

·         Paquete S line exterior.

·         Paquete Connect.

·         Radio MMI®.

·         Bluetooth.

·         Volante deportivo de 3 radios multifuncional.

·         Ordenador de a bordo.

·         Línea de equipamiento Attraction.

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Que la tecnología es algo que nos rodea por todas partes es algo bastante claro. Tenemos páginas y aplicaciones que nos permiten hacer cosas inimaginables y hoy os presentamos la aplicación creada por Volkswagen para comprobar si mola más un Polo o un caballo.

La aplicación se llama «La prueba definitiva« y cuando entras en la página creada por Volkswagen para la ocasión te permitirá dos opciones: intentar conectar el móvil a un caballo o no intentarlo porque no dispones de smartphone.

Una vez comienzas la aventura seleccionando «quiero intentarlo» te aparece la opción para escanear el código QR creado para la ocasión.

Después saldrá un botón en el móvil que te pedirá «conectar» el smartphone al Polo, como se puede ver en la siguiente imagen:

En ese momento tienes la opción de escuchar tres canciones diferentes Get Back (Toni M. Mir & Joaquin Molins) Get In (Jan Cyrka) y Physical Funk (Phil Smith & Ken Bowley) Elige bien, ya que la canción que selecciones te acompañará durante el siguiente paso 🙂

Después de un corto pero intenso camino combinando las nuevas tecnologías entre el ordenador y el móvil, habrás llegado al final del recorrido, donde aparecen todas las novedades del nuevo Polo. Aquí está lo interesante. En el móvil tendrás un menú en el que poder seleccionar todo el equipamiento que lleva el coche. Cada vez que selecciones alguna de las opciones, en la pantalla del ordenador aparecerá marcada para que puedas ver el lugar al que corresponde, lo que te permite hacerte una idea de qué es realmente cada cosa y sobre todo, en qué lugar del coche está.

Por si este pequeño viaje te parece poco… aquí tienes más información interesante sobre el Volkswagen Polo.

¿Por qué el Volkswagen Polo es tan molón?

Porque está equipado con:

• Aire acondicionado
• Radio-CD con mp3
• 4 altavoces
• Bluetooth
• Asistente de arranque en pendientes
• Airbags frontales, laterales y de cabeza
• ESP y ABS
• Faros halógenos y luz de marcha diurna
• Retrovisores térmicos con ajuste eléctrico
• Elevalunas eléctricos •Anclajes Isofix

¿A qué esperas para probar la aplicación interactiva tan chula que han creado desde Polo? Qué mejor sinergia que la tecnología y el motor para pasar un rato divertido y conocer las razones por las que un Polo mola más que un caballo 🙂

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Seat  presenta el nuevo SEAT León ST, la nueva carrocería familiar con una perfecta combinación de espacio para todos, cargada de tecnología para disfrutar y un icónico diseño.

Tanto si circulas por ciudad, te desplazas hasta el trabajo con gran estilo, sales a buscar nuevas aventuras o haces todo aquello que se te ocurra, el nuevo León ST aúna lo mejor de la conducción dinámica y el confort. Sea cual sea tu destino, el nuevo León ST estará listo para acompañarte.

Hay dos tipos de personas, los que ven el maletero medio lleno y los que lo ven medio vacío. Con el nuevo SEAT León ST es fácil verlo siempre medio lleno. Con él, cada trayecto se convierte en una experiencia positiva. Por su increíble versatilidad, sus muchas configuraciones le permiten adaptarse a mil necesidades distintas, y porque pocos coches en la categoría cuentan con tanta tecnología focalizada en tu seguridad y la de los tuyos.

Descubre el nuevo SEAT León ST, el León más versátil de la historia. Un familiar compacto que mide 4.535 mm de largo, el maletero ofrece mucha versatilidad y funcionalidad casi milimétrica. Tiene una capacidad de carga de 587 litros, que aumenta hasta los 1.470 litros con los respaldos de los asientos posteriores abatidos.

No te pierdas, sus avanzadas prestaciones:

·         SEAT Driver Profile con Control de Chasis Adaptativo DCC y dirección progresiva

·         SEAT Easy Connect: infoentretenimiento de última generación

·         Sistemas de asistencia al conductor (ACC con Front Assist – Detector de somnolencia – Asistente de luces cortas/largas)

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Este 2013 SEAT presenta la tercera generación del modelo, que no dejará indiferente a nadie y que, además de introducir cambios y novedades en el diseño respecto a su predecesor, incluye los mejores avances tecnológicos para hacer más sencilla la vida del conductor, al mismo tiempo que mejora la seguridad. Con esta nueva imagen y las novedades tecnológicas de este nuevo modelo, SEAT apuesta por un diseño más agresivo cuyas mejoras servirán para tener una mayor seguridad y conseguir que los trayectos en el coche sean más seguros, por lo que sólo tendrás que preocuparte de conducir y disfrutar del viaje.

¿Quieres conocer las novedades más interesantes que incluye el nuevo SEAT León?

SEAT Easy Connect

Sistema operativo que controla las funciones de entretenimiento y comunicaciones mediante una pantalla táctil disponible en 5 y 5,8 pulgadas, ideal para estar a la última y llegar a todos lados gracias a la gran pantalla que muestra el GPS.

Faros Full LED opcionales
Es la primera vez que SEAT los incluye en un modelo compacto. Lo que realiza este tipo de iluminación ese aproximar la potencia a la de la luz de día y de esa forma no cansar a la vista, algo fundamental para largos recorridos. Por si fuera poco, también consumen poca energía y tienen una larga duración, algo esencial para el bolsillo en estos días.

Sistemas de Asistencia al Conductor

• Detector de fatiga, que reconoce la falta de concentración del conductor y le avisa  mediante una señal acústica y un símbolo iluminado para tomarse un descanso. Ideal para evitar esos pequeños instantes que pueden terminar en tragedia.
• Asistente de luces de carretera cortas/largas, que realiza el cambio de forma automática para evitar deslumbrar a los demás conductores. Esta característica se aprecia y mucho, ya que podrás conducir sin preocuparte por si tus luces pueden molestar a otros conductores mientras conduces.
• Asistente de Salida Involuntaria de Carril, que modifica la dirección asistida para impedir al conductor salirse del carril de marcha. Otra característica muy útil para mejorar la seguridad de los conductores, y que junto al detector de fatiga evitarán a la larga muchos accidentes en las carreteras.

Si estas características te parecen poca cosa, recuerda que puedes disfritar del nuevo SEAT León a un precio inigualable de 14.990 € .Además, puedes tenerlo con el pack todo incluido compuesto de 4 años de garantía, 4 años de mantenimiento, 1 año de seguro a todo riesgo, seguro de desempleo y Plan SEAT PIVE+.

¿A qué esperas para disfrutar del nuevo SEAT León?

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Galería de fotos del nuevo SEAT LEón.

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Allí podrás encontrar opciones como las siguientes:

MMI Touch
La interfaz más intuitiva jamás diseñada para un asistente en carretera. Su exclusivo MMI touch permite introducir los datos con un solo dedo sin desviar la vista de la carretera, o bien a través de su sistema de reconocimiento de voz.
Audi Phone Box
El Audi Phone Box conecta tu móvil a la antena del vehículo, permitiendo usar el teléfono sin necesidad de un soporte específico. Consta de un dispositivo manos libres y ofrece, además, la posibilidad de cargar el móvil mediante una conexión USB. Puede manejarse a través del MMI, el volante multifuncional o por reconocimiento de voz.
Audi Connect
Acceso total a información y entretenimiento a bordo. Búsqueda de destinos, puntos de interés, climatología, estado del tráfico e integración de mapas de Google Earth en su pantalla de 7 pulgadas y alta resolución. Además, actúa como un punto Wi-Fi.

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Con él SEAT quiere expresar su búsqueda de la perfección, conviertiéndose en el Ibiza más seguro, con mejor rendimiento y más eficiente que han creado jamás. Además ofrece nuevas funciones, nuevas ventajas y más experiencias que nunca.

¿Te atreves a conducirlo? 🙂

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